熱縮標(biāo)識(shí)管是都是熱塑性聚烯烴為的基材，增長(zhǎng)不愿含毒性成分的阻燃劑或助劑組成為的復(fù)合高分子選材，擠出成管狀、經(jīng)γ射線輻照以及強(qiáng)大能量電子束轟擊之后，線型分子些許鏈段形成交聯(lián)，成為富有“形狀記憶”的“熱固性”選材，加熱并將直徑擴(kuò)張直原來的數(shù)倍之后冷凍定型。若是再度加熱到80℃-120℃，熱縮套管的直徑又可能會(huì)回縮到擴(kuò)張前的標(biāo)準(zhǔn)。

　　線纜標(biāo)識(shí)卡便是都是聚烯烴為的基材增長(zhǎng)不含毒性成分的阻燃劑或助劑組成為復(fù)合高分子選材擠出、沖壓、形式處理后成型；線纜標(biāo)識(shí)卡我感覺應(yīng)該是特定某些一些線纜不愿便利套熱縮管以及熱縮管的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到所采取的屬于一種標(biāo)識(shí)步驟。

　　說是上面的可以清楚到所有這些兩款產(chǎn)品的基本上介紹，一般來說可能會(huì)盡興許的去運(yùn)用熱縮標(biāo)識(shí)管，由于穩(wěn)定的結(jié)果尤其是絕緣保養(yǎng)的結(jié)果可能會(huì)非常好，線纜示識(shí)卡的特性這是因?yàn)椋?，不愿需要從線纜頭上套進(jìn)那里，所有這些就便利了太多檢驗(yàn)頂替中運(yùn)用線纜標(biāo)識(shí)卡；2，對(duì)于大標(biāo)準(zhǔn)的，熱縮標(biāo)識(shí)管可以不出的，一般熱縮標(biāo)識(shí)管最好做到壓縮前內(nèi)徑50.8mm，對(duì)于某些一些越來越大的以及多線束在一起的就需要在準(zhǔn)備用線纜標(biāo)識(shí)卡了。

　　至于耐油原因，所有這些便是選型原因，可以運(yùn)用軍標(biāo)高溫耐油系列的熱縮標(biāo)識(shí)管或熱縮標(biāo)識(shí)卡；我們尤其是軌道馬路用的機(jī)車無鹵系列；根據(jù)你的不同要求我們可以去為的您創(chuàng)意。